Ҷавоби зуд
Анмошини дамгирандаи аккумуляторпластмассаи гудохташударо дар силиндраи паси сари қолаб нигоҳ медорад ва онро ҳамчун як паризони калон берун мекунад - барои қисмҳои вазнин ба монанди барабанҳо, зарфҳои IBC ва ҳама чизи аз 30 литр гузашта сохташуда. Адастгохи пай дар паи дамгирандаҷараёни паризонро беист нигоҳ медорад ва ба маҳсулоти хурдтар ва ҳаҷмашон калон, ба монанди шишаҳо ва банкаҳои то 15 литр мувофиқ аст. Омили воқеии ҳалкунанда сағи паризон аст. Дар ошёнаи мо, мошинҳои доимии shuttle тақрибан 0,1-15 л; силсилаи аккумуляторҳо (ба монанди KGB80A) зарфҳои 30 л то 1000 л IBC кор мекунанд.
Мардум аз мо пайваста чунин мепурсанд: «Оё ба ман мошини аккумулятор лозим аст ё ин корро як мошини муттасил ичро мекунад?». Ин мисли як саволи хурд садо медиҳад. Ин нест. Нодуруст интихоб кунед ва шумо ё барои мошине, ки қисми зиёди иқтидори худро бекор мекунад, аз ҳад зиёд пардохт мекунед ё чизе мехаред, ки қисмати фурӯхтаатонро аз ҷиҳати ҷисмонӣ сохта наметавонад. Ҳарду рӯй медиҳанд. Мо дидем, ки ҳарду аз дари мо мегузаштанд.
Ҳамин тавр, ин версияи ростқавл аст, ҳамон тавре ки мо онро ба муштарие, ки дар ошёнаи завод меистод, фаҳмонем. Ҳеҷ чиз нест, маҳз ин ду мошин воқеан чӣ гуна рафтор мекунанд ва дар куҷо ҳар кадоми онҳо нигоҳдории худро ба даст меорад.
Тафовути воқеӣ дар он аст, ки парисон чӣ гуна сохта мешавад
Ҳарду оилаи мошинҳо қолаби дамидани экструзияро анҷом медиҳанд. Ҳарду пластмассаро гудохта, як қубури холӣ бо номи парисонро ташкил медиҳанд, қолабро дар атрофи он часпонед ва онро бо ҳаво ба деворҳои қолаб варам кунед. Он қисм ҳамон аст. Фарқият дар як ҷо нишастааст:сар бимирад, ва чӣ тавр он парисонро мерасонад.
Экструзияи доимӣ, ба истилоҳ
Экструдер беист кор мекунад. Пластмасса аз сари қолаб ва аз поёни он ҳамчун паризони доимӣ ҷорӣ мешавад ва мисли хамираи дандоншикане, ки аз қубур фишурда шудааст, овезон мешавад, ки ҳеҷ гоҳ боло намебарад. Азбаски паризон пайваста меояд, қолабҳо бояд ҳаракатро иҷро кунанд - онҳо ҳангоми ташаккули паризони навбатӣ ворид мешаванд, часпонанд ва берун мекунанд. Аз ин рӯ, шумо мебинед, ки инҳо ҳамчун мошинҳои як истгоҳ ва дукарата фурӯхта мешаванд. Истгоҳи дукарата танҳо маънои ду истгоҳи қолабро дорад, ки як сарро муштарак мекунанд, аз ин рӯ як тараф вазад, дар ҳоле ки дигараш мебарояд. Гузариши бештар аз ҳамон экструдер.
Ин насб зуд аст ва барои қисмҳои хурд сарфакор аст. мо2л мошини истгоҳи дукарататақрибан 4,5 тонна вазн дорад; ба5л истгоҳи дукаратакариб 5,2 тонна. Компакт, зудгузар ва давидан хушбахтона тамоми рӯз дар шишаҳо.
Сарвари аккумулятор, ба ибораи равшан
Акнун мантиқро тағир диҳед. Мошини аккумуляторӣ ба ҷои он ки пайваста резиши пластикиро гузорад, обро дар як силиндраи нигоҳдорӣ, ки дар паси қолаб нишастааст, ҷамъ мекунад - адабиёти маҳсулоти Kinggle онро "силсилаи сарлавҳаи силиндраи нигоҳдорӣ" меноманд. Обшавии об ҷамъ мешавад. Пас аз он, қӯчқор тамоми зарядро бо як зарбаи зуд берун мекунад ва дар тӯли якчанд сония як паризони калонро ташкил медиҳад, то он ки қувваи ҷозиба имкони вайрон кардани онро пайдо кунад.
Ин суръат тамоми нукта аст ва аз ин рӯ ҳар як контейнери калон дар хати мо - 30 L, 60 L, 120 L, 160 L, 250 L, то ҳадди имконМошини зарфи 1000 L IBC— сараки аккумуляторро истифода мебарад. Шумо наметавонед ин қисмҳоро бо роҳи дигар созед ва деворҳоро яксон нигоҳ доред.
Чаро пастшавии парисон омилест, ки воқеан онро ҳал мекунад
Ин аст он чизе, ки аз ҳама варақаҳои мушаххас гузаред. Парисон пластикаи гудохташуда аст ва пластикаи гудохта зери вазни худ овезон аст. Барои як шиша хурд, парисон кӯтоҳ ва сабук аст, аз ин рӯ муҳим нест - он пеш аз он ки ягон хатогӣ рӯй диҳад, дар қолаб аст. Аммо он паризонро калон ва вазнин гардонед ва физика бар ӯҳда мегирад. Боло, ки ҳама чизро дар зераш нигоҳ медорад, дароз мешавад ва борик мешавад. Вақте ки қолаб пӯшида мешавад, шумо қисме доред, ки дар китф хеле лоғар ва дар пойгоҳ хеле ғафс аст. Заиф дар он ҷое, ки бояд қавӣ бошад.
Ин дарозкунӣ афтиши паризон аст ва задани он тамоми сабаби мавҷудияти сари аккумулятор аст. Бо нигоҳ доштани тир ва зуд ба кор андохтани он, аккумулятор пеш аз он ки вақти ғарқ шудан пайдо нашавад, ба қолаби калон паризон мегирад. Марги доимӣ наметавонад он қадар пластикиро ба зудӣ тела диҳад - парисон дар он ҷо овезон мешавад, дар ҳоле ки экструдер оҳиста-оҳиста ба он мерасад.
Пас саволи "аккумулятор ё пайваста?" Оё дар ҳақиқат саволи "оё паризони ман ба қадри кофӣ вазнин аст, ки пеш аз пӯшидани қолаб афтад?" Ба ин ҷавоб диҳед ва навъи мошин худаш ҷавоб медиҳад.
Паҳлӯ ба паҳлӯ: ду намуди мошин дар як нигоҳ
| Экструзияи доимӣ | Сарвари аккумулятор | |
|---|---|---|
| Чӣ тавр парисон ташаккул меёбад | Давомнокӣ ҷараён дорад; қолабҳо барои сайд кардани он медароянд | Дар силиндр нигоҳ дошта шуда, сипас ҳамчун як зарбаи зуд берун карда мешавад |
| Беҳтарин андозаи контейнер | ~ 0,1 л то 15 л | ~30 л то 1000 л ва бештар аз он |
| Натиҷаи маъмулӣ | Басомади баланди тир, бисёр қисмҳои хурд дар як соат | Камтар тир дар як соат, қисми зиёди ҳар як тир |
| Моделҳои Kinggle | 2 L / 5 L / 15 L истгоҳи ягона ва дукарата | KGB80A 30 л, 60 л, 120 л, 160 л, 250 л, 1000 л IBC |
| Маҳсулоти беҳтарин | Шишаҳо, бастаҳои ҳаррӯзаи химиявӣ, банкаҳои хурди ҷерри | Барбанҳои химиявӣ, зарфҳои IBC, зарфҳои об, қисмҳои калони автомобилҳо, қуттиҳои асбобҳо |
| Эҳтиёт бошед | Қисмҳои калонро пеш аз ғарқшавӣ ташкил карда наметавонанд | Агар шумо танҳо қисмҳои хурдро иҷро кунед, оҳиста ва пурқувват аст |
Мутобиқсозии мошин ба маҳсулоте, ки шумо воқеан истеҳсол мекунед
Сифатҳои брошюраро як сония фаромӯш кунед. Ягона чизе, ки муҳим аст, он аст, ки шумо чӣ истеҳсол мекунед ва чанде аз онҳо.
Дар он ҷое, ки мошини муттасил пирӯз мешавад
Агар нон ва равғани шумо шишаҳо ва зарфҳои то 15 литр бошад - шишаҳои об, шишаҳои равған, маводи шустушӯй ва бастаҳои кимиёвӣ, банкаҳои хурди ҷерри - якдастгохи пай дар паи дамгирандақариб ҳамеша занги дуруст аст. Давраҳо зуданд, изи пои хурдтар аст ва ҳисоби энергия барои як шиша кам аст. Сари бисёрқабатаро иҷро кунед (мо дар якчанд моделҳо 2, 3 ё 4 танзимоти ковокро пешниҳод мекунем) ва шумо бидуни харидани мошини дуюм натиҷаро афзоиш медиҳед. Барои бастаи хурди калонҳаҷм, ҳеҷ як аккумулятор арзиши онро дар ин ҷо сафед намекунад.
Дар куҷо сари аккумулятор ягона варианти воқеӣ аст
Ба қисмҳои калон, вазнин ё сохторӣ гузаред ва сӯҳбат зуд ба охир мерасад - ба шумо лозим астчамъ кардани мошини дамлакунй. Кори воқеиро, ки мо дар KGB80A иҷро мекунем, гиред: барабани кимиёвии 30 л, вазнаш 1,5–1,7 кг, дар HDPE бо девори 2,5–3 мм дамида мешавад. Ин як парисони вазнин аст. Як қолаби давомдор онро пеш аз пӯшидани қолаб мемонд. Ба муштарӣ барабанҳое лозим буд, ки дар ҳамбастагӣ, интиқол ва нигоҳдорӣ бидуни тақсимшавӣ наҷот ёбанд ва ҳатто ғафсии девор барои ин ғайриимкон аст. Мошини сариштаи нигоҳдорӣ, ҳар вақт.
Миқёси ҳамон ҳикоя: 250 л барабан, 1000 л зарфҳои оби IBC, каналҳои калони автомобилӣ, монеаҳои роҳ, каякҳо, корпусҳои калони асбобҳо. Тамоми территорияи аккумулятор. Агар қисм калон бошад ё бояд бор бардорад, шумо дар байни мошинҳои аккумуляторӣ интихоб мекунед, на тасмим гирифтаед, ки онро истифода баред.
Чӣ тавр варақаи мушаххаси аккумуляторро хондан мумкин аст (бо истифода аз KGB80A воқеӣ ҳамчун мисол)
Ҷадвалҳои мушаххас тарсонанд, аммо чор ё панҷ рақам аксарияти қарорро иҷро мекунанд. Биёед онҳоеро, ки аз мо ҳастанд, рамзкушоӣ кунемМошини аккумулятори 30л, зеро рақамҳои воқеӣ рақамҳои умумиро мағлуб мекунанд.
- Қувваи фишор - 215 кН.Ин бояд аз вақти фишори зарба аз майдони пешбинишудаи қисми шумо зиёдтар бошад, ё қолаб зери фишор нафас мегирад ва шумо дар баробари дарз дурахш мекунед. Ин рақами аввалинест, ки нисбат ба қисмате, ки шумо мехоҳед созед, тафтиш кунед, на баъд аз он.
- Иқтидори аккумулятор - 5 л.Ин андозаи тиреро, ки сар метавонад захира кунад ва оташ диҳад, муқаррар мекунад. Ин шифт дар бораи он аст, ки то чӣ андоза як парисон - ва аз ин рӯ, то чӣ андоза як қисми калон - мошин метавонад дар як вақт ба вуҷуд ояд.
- Баромад (сикли хушк) — 650 дона/соат.Инро ҳамчун шифти назариявӣ хонед, на ваъда. "Сикли хушк" маънои онро дорад, ки мошин холӣ кор мекунад. Натиҷаи воқеӣ бо хунуккунӣ, коркард ва буридан камтар аст ва ин муқаррарӣ аст - ҳар касе, ки шумо аз рақамҳои давраи хушк иқтибос мекунад, зеро суръати истеҳсолот ба фоидаи худ яклухт мешавад.
- Буридани 80 мм, L/D 24, обшавии 120-140 кг/соат HDPE.Геометрияи винт муайян мекунад, ки чӣ қадар обшавии шумо метавонед тела диҳед. Таносуби 24:1 дарозӣ ба диаметр як чизи оқилонаи ҳамаҷониба барои HDPE аст - омехта ва обшавии кофӣ бидуни пухтани қатрон.
- Истифодаи миёнаи энергия - 27-37 кВт.Рақами ҳақиқӣ ва муфид барои нархгузорӣ. Мошинҳои калонтари аккумулятор бештар мекашанд; хурдтар давомнок камтар мекашанд. Ҳамеша бо энергия дар як қисми анҷомшуда фикр кунед, на дар як соат.
- Назорати ғафсӣ MOOG 100.Ин барномасозии ғафсии девор аст ва дар қисмҳои калон он фарқияти байни гузариш ва шикаста аст. Он холигии мурдаро ҳангоми ташаккули парисон фарқ мекунад, пластикро дар ҷое ки қисм ба он ниёз дорад ва дар ҷое, ки ба он лозим нест, бурида мепартояд - мустақиман бо мушкилоти пошхӯрӣ аз қабл мубориза мебарад.
Панҷ хатое, ки мо мебинем, ки харидорон мекунанд
Пас аз кофии ин сӯҳбатҳо, ҳамон хатогиҳо такрор ба такрор меоянд. Худро аз мушкилот наҷот диҳед:
- Харидани пайваста барои сарфаи пул, пас кашф кардани он наметавонад қисми онро созад.Агар зарфи 60 литрии шумо бо китфи коғазӣ борик барояд, мошини арзонтар фоида надорад. Мошинро аввал ба қисм мувофиқ кунед, дуюм нарх.
- Андозаи аз ҳад зиёд аккумулятор барои шишаҳои хурд.Мошини калони нигоҳдорӣ, ки бо зарфҳои 1 литр кор мекунад, суст аст ва энергияро сӯзонд, ки ба он лозим нест. Ин кори доимист.
- Нодида гирифтани қувваи фишор дар муқоиса бо минтақаи пешбинишуда.Ин сабаби маъмултарини флеш дар хати ҷудошавӣ аст ва онро пеш аз харид кардан комилан пешгӯӣ кардан мумкин аст.
- Гузаронидани назорати ғафсии девор дар қисмҳои калон.Дар ҳама чизи вазнин, контролери ғафсӣ айшу ишрат нест. Бе он саг галаба мекунад.
- Хониши баромади давраи хушк ҳамчун баромади воқеӣ.Иқтидори худро аз рӯи нархҳои воқеӣ ба нақша гиред, на ҳадди максималии мошини холӣ, вагарна санаи интиқоли шумо лағжида мешавад.
Агар шумо инро комилан бар зидди интихоби дигар равандҳо барраси кунед, порчаи мо дарФарқи байни қолаби шамолкашӣ ва қолаби сӯзандоруҳамсафари хуб хондан аст, ваталаботи техникӣ ва дастури таҳаммулпазирӣамиқтар дар бораи он, ки "ҳатто ғафсии девор" дар рақамҳо чӣ маъно дорад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Фарқи асосии байни аккумулятор ва мошини қолаби пайваста дар чист?
Мошини муттасил паризонро бидуни таваққуф берун мекунад ва қолабҳо барои сайд кардани он ҳаракат мекунанд - ин ба қисмҳои хурд ва ҳаҷм мувофиқ аст. Мошини аккумуляторӣ обро дар силиндраи нигоҳдорӣ дар паси сари қолаб ҷамъ мекунад ва сипас тамоми тирро якбора тела медиҳад, ки ба қисмҳои калон ва вазнин ниёз дорад. Тақсим сари матрит аст, на экструдер.
Кадом андозаи контейнер ба сари аккумулятор лозим аст?
Хатти ягонаи сахт вуҷуд надорад, аммо чун қоида, вақте ки як қисм тақрибан 20-30 литр мегузарад ё ба қадри кофӣ вазнин мешавад, ки парисони овезон пеш аз пӯшидани қолаб дароз ва борик мешавад, ба шумо сари аккумулятор лозим аст. Мошинҳои пайвастаи мо тақрибан 0,1 то 15 литрро фаро мегиранд; силсилаи аккумуляторҳои мо аз 30 литр то зарфҳои 1000 литрии IBC кор мекунанд.
Оё як мошин метавонад ҳам барабанҳои калон ва ҳам шишаҳои хурд созад?
Хуб не. Мошини андозааш барои барабанҳои 250-литрӣ дар шишаҳои хурд суст ва ба энергия гурусна аст ва як мошини хурди доимӣ наметавонад пеш аз саҷда шуданаш паризони калон ташкил кунад. Аксари растаниҳо ба ҷои маҷбур кардани як мошин барои пӯшидани ҳарду канори он асбоби дурустро барои ҳар як кор иҷро мекунанд.
Оё мошини аккумуляторӣ назар ба мошини доимӣ зиёдтар энергия сарф мекунад?
Дар як мошин, одатан ҳа, зеро он бештар пластикӣ ҳаракат мекунад ва қолабҳои калонтарро часп мекунад - 30 литрии KGB80A мо ба ҳисоби миёна аз 27 то 37 кВт ва моделҳои калонтар бештар ҷалб мекунанд. Аммо дар як қисм он метавонад самаранок бошад, зеро як зарба як контейнери калон медиҳад. Энергияро барои як қисми анҷомдода ҳисоб кунед, на дар як соат.
Ҳангоми муқоисаи мошинҳои қолиббардорӣ қувваи фишорро чӣ гуна хонда метавонам?
Қувваи фишор бояд аз фишори зарбаи зарб ба майдони пешбинишудаи қисм зиёдтар бошад, ё қолаб зери фишор каме кушода мешавад ва шумо дар хати ҷудошавӣ дурахш мекунед. KGB80A 215 кН барои қисмҳои то 30 литр таъмин мекунад. Агар ба шумо мошине иқтибос оварда шавад, ки қувваи фишори камтар аз ниёзҳои қисми шумо камтар аст, сарфаи нарх намеарзад.
Боварӣ надоред, ки кадом мошин ба қисми шумо мувофиқ аст?
Контейнерро ба мо фиристед - ҳаҷм, мавод, ғафсии девор ва чанд миқдор дар як соат - ва муҳандисони мо ба шумо мустақиман мегӯянд, ки ин кори доимӣ ё аккумуляторӣ аст ва кадом модел мувофиқ аст. Мо аз соли 2002 инҷониб мошинҳои қолиббардорӣ сохта истодаем, ки дар он 15 муҳандис дар гурӯҳ ҳастанд.
Тавсияи мошинро гиред →Як чизи охирин. Ду намуди мошинҳо рақиб нестанд - онҳо асбобҳои гуногун барои ҷойҳои гуногун мебошанд ва бисёр растаниҳо ҳардуро кор мекунанд: хатҳои пайваста барои кори шиша, як аккумулятор ё ду барои ашёи калон. Пас аз он ки шумо қарорро дар бораи вазни парисон ва қисме, ки шумо воқеан мефурӯшед, қабул кунед, боқимонда ба ҷои худ меафтад. Пурра аз назар гузаронеддиапазони мошини қолаби дамиданиагар шумо хоҳед бинед, ки маҳсулоти шумо дар куҷо ҷойгир аст.
